GE 1500NG & NGS-TCG20202020-ML-ML-400V
1500ng / 1500ngs
Dieusian gas alami
Konfigurasi utama sareng fitur
• mesin bénsin anu efisien. & Alternator.
• alat karéta kaamanan gas sareng alat perbaikan gas ngalawan Khonage.
• Sistem pendinginan cocog pikeun suhu ambien nepi dugi ka 50 ℃.
• Tes toko anu ketat pikeun sadaya gensét.
• Silarer industri sareng kamampuan sileving 12-20db (a).
• Sistem kontrol mesin Langkah: Sistem kontrol ECI kaasup:
Sistem Iturition, sistem undian dompasi, Sistem kontrol laju, sistem panyalindungan, hawa pangropéa bahan bakar bahan bakar sareng temp silinder tempoup.
• Kalayan sistem kontrol langkung keras sareng suhu pikeun mastikeun unit tiasa damel biasana di 50 ℃ suhu.
• Kabenohan kontrol listrik mandiri pikeun kadali jauh.
• Sistem kontrol Multi-fungsional sareng operasi sederhana.
• Intervaces komunikasi data data terpégatip kana sistem kontrol.
• Minat Jasa Batré sareng ngecas sacara otomatis.
| Data jinis | |||||||||||||||
| Jinis bakar | Gas alam | ||||||||||||||
| Jokasi | 1500ng / 1500ngs | ||||||||||||||
| Papanggihan | Sasayogian tanaga + Sistem Syipation | ||||||||||||||
| Cabungan Genset nganggo standar | ISO3046, ISO8528, GB2820, CE, CSA, US, Cul | ||||||||||||||
| Kaluaran terus | |||||||||||||||
| Modulasi Kakuatan | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Kaluaran listrik | kW | 780 1946 | 1170 2772 | 1560 3600 | |||||||||||
| Ngagunakeun bahan bakar | kW | ||||||||||||||
| Efisiensi dina modeu paralel | |||||||||||||||
| Kaluaran terus | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Efisiensi listrik% | 40.1 | 42.2 | 43.3 | ||||||||||||
| Ayeuna (a) / 400V / f = 0.8 | 1407 | 2110 | 2814 | ||||||||||||
Pernyataan khusus:
1, data téknis dumasar kana gas alam kalayan nilai anu kalori tina 10 kwh / nm³ sareng métana henteu. > 90%
2, data téknis anu dituduhkeun dumasar kana kaayaan standar numutkeun ISO8528 / 1, ISO3046 / 1 sareng BS5514 / 1
3, data téknis diukur dina kaayaan standar: tekanan atmosfir: 100Kpa
Suhu ambien: 25 ° C Rasana asur hawa: 30%
4, nyetak adaptasi dina kaayaan Aslient numutkeun ISO ISO 3046 / 1. 1. 1.teMations pikeun konsumsi bahan bakar khusus nyaéta + 5% di kaluaran.
5, dimensi sareng beurat di luhur ngan ukur pikeun produk standar sareng tiasa tunduk kana robih. Nalika dokumén ieu ngan ukur dianggo pikeun rujukan presce, nyandak spésifikasi anu dipasihan ku tindakan pinter sateuacan mesen sapertos final.
6, suhu ambiat anu berlaku-ember -30 c ~ 50 ° C; Nalika suhu ambien ngaleuwihan 40 ° C, kakawasaan dipeunteun dikandung ku 3% kanggo tiap
5 ° C nambahan suhu. Luhurna anu dilebetkeun kirang ti 3000 meter; Nalika luhurna ngaleuwihan 500 meter, kakawasaan dipeunteun dikirangan ku 5% kanggo unggal 500 meter.
| Modeu Corpore Operasi Data Tatuh | |||||||||
| Alternator singket | Béntang, 3p4h | ||||||||
| Frékuénsi | Hz | 50 | |||||||
| Faktor kakuatan | 0,8 | ||||||||
| Rating (f) kakuatan perdana perdana | Kva | Taun 1950 | |||||||
| Voler generator | V | Sudut 400 | |||||||
| Ayeuna | A | 2814 | |||||||
| Batré Starter 24v, kapasitas diperyogikeun: | Ah | 430 | |||||||
| Motor starter: | KWel. / VDC | 15 / 24,0 | |||||||
| Genset data pagelaran sareng téknologi manufaktur | |||||||||
| Overload lun-waktos di 1.1xse (jam) | 1 | Faktor gangguan telepon (tiif) | Ola | ||||||
| Tegangan netepkeun | ≥ ± 5% | Faktor anu harmoni (thf) | ≤2%, sakumaha perBS4999 | ||||||
| Datang tegangan anu stabil | ≤ ± 2% | Téknologi manufaktur
Standar sareng sertipikat
| |||||||
| Simpangan tegak noot | -12% ~ 18% | ||||||||
| Waktu Khusus | ≤2 | ||||||||
| Tegangan henteu saimbang | 1% | ||||||||
| Peraturan frékuénsi anu mantap | ± 1,5% | ||||||||
| Pangaturan frékuénsi anu henteu kéngingkeun | -15% ~ 10% | ||||||||
| Waktos pamulihan frekuensi (s) | ≤5 | ||||||||
| Band Frual-State-State | 1,5% | ||||||||
| Réspon waktos | 0,5 | ||||||||
| Gelombang Striat Strakbakarsa Sine | ≤ 5% | ||||||||
| Data émisi[1] | |||||||||
| Laju aliran | 8503 kg / h | ||||||||
| Suhu tina hawa | 430 ℃ | ||||||||
| Tekanan anu maksimum | 3 ~ 5 KPA | ||||||||
| Émisi: (pilihan) nox: | ≤500 mg / nm³ ok oksigén 5% | ||||||||
| CO | ≤600 mg / nm³ dina oksigén 5% | ||||||||
| Nmhc | ≤125 mg / nm³ dina oksigén 5% | ||||||||
| H2s | ≤20 mg / nm3 | ||||||||
| Bising lingkungan | |||||||||
| Tingkat tekanan sora dina jarak dugi ka 7 m(dumasar kana sakurilingna) | 108db (a) / Buka jinis 89db (a) / jempé | ||||||||
[1.] Emf nilai hileud doversifter toverik katalitik dina lebet garing.
| GasData | ||
| Suluh | [1] Gas alam | |
| Tekanan intake gas | 3.5kpa ~ 50kpa | |
| Eusi volume | ≥ 80% | |
| Nilai panas rendah (lhv) | Hu ≥ 31.4MJ / nm3 | |
| Konsumsi gas per jam dina 50% bebanDina 75% beban dina 100% beban | 200 m3 280 m3 355 m3 | |
| [1] Saatos komponén gas alami kedah disayogikeun ku pangguna, data anu relevan tina manual téknis bakal dirévisi.Hidus gas mangrupikeun ecer110 disatujuan. Komponén dina karéta gas nyumponan Labak 90/356 / EWG. | ||
| Palayanan | ||
| Tingkat minyak (suhu ambient langkung luhur ti minus 5 ° C / "ambient[2] langkung handap tina dikurangan 5 ° C) | API 15W-40 CF4 / API 10W-30 CF4 | |
| Kapasitas minyak lubricated maksimal. | 265l | |
| Jaket volume cai / interpooler: | 150l / 20L | |
| Jenis coolant | 50% cai lemes sareng 50% solusi katirisan anti (étilén Glikol, kalayan konsentrasi solusi anti katirisan anti antawis 40% -6%) | |
| Surus aliran hawa massa - ISO 3046/1: | 8222 m³ / h | |
| ventilasi ruangan pamasangan (aliran volume hawa inlet) di = 15 k | > 38000 m³ / h | |
[2] Bendor minyak ngarujuk pikeun faktor sapertos suhu ambién lokal sareng tekanan hawa.
| Data prestasi AC Mesin bénsin efisien | |||
| Merker | Mareti | Merek | Mwm |
| Mencet motor | MJB 500 MC4 | Model mesin | TCG202020 |
| Tegangan (v) | Sudut 400 | Jenis mesin | V-16 silinder, Turbocharger sareng intercooler |
| Rating (H) KW Perdana | 1560 | Bore x stroke | 170mm × 195mm |
| Rating (H) kakawasaan Perdana Perdana | Taun 1950 | Kapindahan (l) | 71 |
| Efisiensi alternator (%) | 97 | Réki komprési | N / a |
| Faktor kakuatan | 0,8 | Kakuatan kaluaran dipeunteun | 1602kw / 1500rpm |
| Sambungan wiring | D / y | Spesial Minyak. | 0,3 g / kw * h |
| Kelas insulasi rotor | Leuk kelas | Aliran MIN, (kg / h) | 7297 |
| Rating suhu naék | F Kelas | Metode Igniti | Bujang Bujang Khusus Erlinder Énergi Husus |
| Metode Eritensi | Sikat-kirang | Modeu kontrol suluh | Dengkun sarua, kontrol gelung anu ditutup |
| Laju dipeunteun (mnt-1) | 1500 | Modeu geger | Gubernur éléktronik |
| Panyalindungan perumahan | IP23 |
| |
Alternoritas
Dina hal nominal utama variasi téh variasi ku ± 2%, alutangan voltase anu otomatis (Avr) kedah dianggo.
| Lingkup suplai | ||||||
| Mesin | Alubrafi Kanopi sareng dasarna Kabin kebuntean | |||||
| Mesin bénsinSistem IgnitionController LambdaGubernur ÉléktronikMotor mobil listrikSistem batré | Alternator ACH pelemutan klasikPropil IP55Regulator AvrKontrol pf | Pigura base bajaMesin bracketIsolator vibinanCanopy sooproof (opsional)Filter lebu (opsional) | BreakCuit AirLayar touch 3 inciInterfaces komunikasi Pindah listrikSistem ngecas otomatis | |||
| Sistem pasokan gas | Sistem Lubrication | Volasi standar | Sistem induksi / footh | |||
| Karéta kaamanan gasPerlindungan bocor gasAir / bahan bakar | SaringanTangki minyak lahir (opsional)Otomatis Ressilling Sistem Minyak | 380 / 220V400 / 230V415 / 240V | Saringan hawaKoléksiLawang lukisan | |||
| Karéta gas | Jasa sareng dokumén | |||||
| Volve anu dipotong2 ~ 7kpa tina tekananKontrol gasKlep Solenoid Kasalahan (Tipe Anti Vertys mangrupikeun opsional) regulator tekananTekanan seuneu salaku pilihan | Operasi mesin pakétPamasangan sareng operasi spésifikasi anu bergemasPangropéa Manfaat Manfaat ManaganManual Pulihan Saatos Pitunjuk LayananBagean Paket Standar Manual | |||||
| Konfigurasi pilihan | ||||||
| Mesin | Alubrafi | Sistem Lubrication | ||||
| Filter hawa kasarKlep kontrol Kasalametan BackfireManaskeun cai | Merek generator: Stamford, leroy-somer, MekcPerawatan ngalawan asor sareng korosi | Budung minyak anyar sareng kapasitas ageungGolding Tempat MinyakPompa bakarManaskeun | ||||
| Sistem listrik | Sistem pasokan gas | Voltaseu | ||||
| APLEAL MASALAN ANTARA ANTARA ANTARA | Gizi giziFilint gasTekanan sistem alarem alarm | 220V230V240V | ||||
| Jasa sareng dokumén | Sistem haseup | Sistem bursa panas | ||||
| Alat jasaPangropéa sareng bagian jasa | Konverter Katalitik TiluPembantuan jaga ti touchJatah janjiPengobatan gas | Radiator daruratManaskeun listrikSistem pulih panasTank panyimpen termal | ||||
Sistem kontrol SH-200
Sistem kontrol anu dipasampi dilaksanakeun nganggo wi pidato Surén, jeung sajumlah fungsi, kalebet: perlindungan mesin sareng kontrol atanapi grid, ogé gensét. jsb.
Kauntungan utama
Urang → Kontrol Gen-Set siap kanggo duanana bujang sareng sababaraha gensét anu dianggo dina sayaga atanapi paralel.
→ ngadukung aplikasi anu rumit kanggo produksi listrik dina kelas dua, HouseDordes, bank ogé ccp chP aplikasi.
→ Rojongan mesin sareng unit éléktronik - ECU sareng mesin mékanis.
→ kontrol lengkep mesin, alternator sareng téknologi ngontrol tina hiji unit nyayogikeun data anu diukur dina cara anu pakait dina cara anu berhama-tokédia.
→ Seueur interfacak komunikasi ngamungkinkeun integrasi lemes kana sistem monci lokal (BMS, sareng sajabana)
→ Pertahanan internal anu diwangun
→ Kontrol jauh sareng jasa
→ stabilitas ditingkatkeun sareng kaamanan
| Fungsi utama | |||||
Mesin ngajalankeun waktosFungsina Perlindungan Alarm
Eureun darurat
Mesin Profes: Coolant, pelumasan, asupan, Tegangan sareng kontrol faktor kakuatan | 12V atanapi 24V DC dimimitianIntof sidang jauh salaku pilihanPindah otomatis / lirén kontrolAtur input, kaluaran, Alarm sareng waktosInput kontrol input, relays controlSering gagal sacara otomatis sareng mundur sareng lepat layar hibrase batré sarengPanyalindungan sareng ip44Deteksi bocor gas | ||||
| Konfigurasi standar | |||||
| Kontrol mesin: Kontrol Lambda ditutupSistem IgnitionGubernur ÉléktronikNgamimitian kontrol beban beban kontrol | Kontrol Generator Generator:Kontrol kakuatanKontrol RPM (sinkronisasi) distribusi beban (modeu pulo)Kontrol Téri | Pelacak tegangan (sinkronisasi)Kontrol tegangan (modeu pulo)Sebaran kakuatan réaktif(modeu pulo) | Kontrol sanésna:Minyak anu otomatisKontrol klep asupKontrol Kipas | ||
| Ngajaga peringatan awal | |||||
| voltase batréData alternator: U, I, HZ, KF, kva, Kvar, PF, KF, kvahFrékuénsi Genset | Laju mesinMesin ngajalankeun waktosSuhu tekanan inletTekanan minyak | Suhu coolonganUkuran eusi oksigén dina gas knalpPamariksaan status | Suhu coolonganTekanan inlet bénsin | ||
| Fungsi perlindungan | |||||
| Perlindungan panyumputanTekanan minyak rendahPanyalindungan lajuLeuwih gancang / laju pondokNgamimitian gagalSinyal kecepatan leungit | Panyalindungan alternator
| Perlindungan Busbar / Murar
| Panyalindungan sistemFungsina Perlindungan AlarmSuhu coolant tinggiNgeusi kasalahanEureun darurat | ||
| Cét, dimensi sareng beurat gensét-1500ng | |
| Ukuran gensét (panjang * lebar * jangkung) mm | 5430 × 1810 × 2210 |
| Beurat garing (ketik) kg | 13320 |
| Nyusun prosés | Pinggiran bubuk anu langkung saé (Rel 9016 & Ral 5017 & Ral 9017) |
| Cét, dimensi sareng beurat gensét-1500ngs | |
| Ukuran gensét (panjang * lebar * jangkung) mm | 12192 × 3000 × 3000 (wadahna) |
| Beurat genset garing (jinis jempé) kg | 21000 (wadahna) |
| Nyusun prosés | Pinggiran bubuk anu langkung saé (Rel 9016 & Ral 5017 & Ral 9017) |
Dimensi pikeun referensi hungkul
