GE 80NG&NGS-YC4GN135-M-EN
80NG/80NGS
Set generator gas alam
Konfigurasi utama sareng fitur:
• mesin gas kacida efisien.& alternator sinkron AC.
• karéta kaamanan Gas jeung alat panyalindungan gas ngalawan leakage.
• Sistim cooling cocog pikeun hawa ambient nepi ka 50 ℃.
• test warung ketat pikeun sakabéh gensets.
• Industrial silencer kalawan kamampuhan silencing of 12-20dB (A).
• Sistim kontrol engine Advanced: Sistim kontrol ECI kaasup: sistem ignition, sistem kontrol detonation, sistem kontrol speed, sistem panyalindungan, hawa / sistem kontrol ratio suluh jeung temp silinder.
• Kalawan cooler na Suhu Control System pikeun mastikeun Unit tiasa dianggo normal dina 50 ℃ suhu lingkungan.
• bebas kabinét kontrol listrik pikeun kadali jauh.
• Sistem kontrol multi-fungsi kalayan operasi basajan.
• Interfaces komunikasi data terpadu kana sistem kontrol.
• Mantau tegangan batré jeung ngecas otomatis.
| data tipe Unit | |||||||||||||||
| Jenis suluh | Gas alam | ||||||||||||||
| Jenis parabot | 80NG/80NGS | ||||||||||||||
| Majelis | Sasayogian tanaga + System Dissipation panas + Control kabinét | ||||||||||||||
| Genset minuhan standar | ISO3046, ISO8528, GB2820, CE, CSA, UL, CUL | ||||||||||||||
| Kaluaran kontinyu | |||||||||||||||
| modulasi kakuatan | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Kaluaran listrik | kW | 40 132 | 60 185 | 80 239 | |||||||||||
| pamakéan suluh | kW | ||||||||||||||
| Efisiensi dina modeu paralel mains | |||||||||||||||
| Kaluaran kontinyu | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Éféktivitas listrik% | 30.5 | 32.5 | 33.4 | ||||||||||||
| Arus（A）/400V/F=0.8 | 73 | 108 | 144 | ||||||||||||
Pernyataan husus:
1. Data téknis dumasar kana gas alam kalayan nilai kalor 10 kWh/Nm³ sareng métana no.> 90%
2. Data téknis anu dituduhkeun dumasar kana kaayaan standar numutkeun ISO8528/1, ISO3046/1 sareng BS5514/1
3. Data teknis diukur dina kaayaan baku: tekanan atmosfir Absolute: 100kPa Suhu ambient: 25 ° C kalembaban hawa relatif: 30%
4. Adaptasi rating dina kondisi ambient nurutkeun DIN ISO 3046 / 1. The kasabaran pikeun konsumsi bahan bakar husus nyaéta + 5% dina dipeunteun kaluaran.
5. Diménsi sarta beurat di luhur téh ngan pikeun produk baku sarta bisa jadi matuh robah.Kusabab dokumén ieu ngan ukur dianggo pikeun rujukan presale, cokot spésifikasi anu disayogikeun ku Smart Action sateuacan mesen salaku final.
6. Suhu ambient lumaku nyaéta -30 ° C ~ 50 ° C;lamun hawa ambient ngaleuwihan 40 ° C, kakuatan dipeunteun diréduksi ku 3% pikeun unggal 5 ° C kanaékan suhu.Luhurna lumaku kirang ti 3000 méter;lamun jangkungna ngaleuwihan 500 méter, kakuatan dipeunteun diréduksi ku 5% pikeun unggal 500 méter jangkungna.
Perdana kakuatan Data Operasi Insolated Mode
| Alternator sinkron | Béntang, 3P4h | ||||||||||
| Frékuénsi | Hz | 50 | |||||||||
| Faktor kakuatan | 0.8 | ||||||||||
| Peunteun (F) kakuatan perdana KVA | KVA | 100 | |||||||||
| tegangan generator | V | 380 | 400 | 415 | 440 | ||||||
| ayeuna | A | 152 | 144 | 139 | 131 | ||||||
| Data kinerja genset sareng téknologi manufaktur | ||||||||||
| Overload run-time dina 1.1xSe(jam) | 1 | Faktor gangguan telepon (TIF) | ≤50 | |||||||
| rentang setelan tegangan | ≥±5％ | Faktor harmonis telepon (THF) | ≤2%, sakumaha perBS4999 | |||||||
| simpangan tegangan steady-state | ≤±1％ | Téknologi manufaktur
Standar sareng sertipikat
| ||||||||
| simpangan tegangan kaayaan transient | -15％~20％ | |||||||||
| waktos recovery tegangan (s) | ≤4 | |||||||||
| tegangan unbalance | 1% | |||||||||
| Pangaturan frékuénsi steady-state | ± 0,5% | |||||||||
| Pangaturan frékuénsi transient-state | -15％~12％ | |||||||||
| Frékuénsi waktos pamulihan (s) | ≤3 | |||||||||
| Pita frékuénsi steady-state | 0,5% | |||||||||
| Tanggapan waktos pamulihan (s) | 0.5 | |||||||||
| Garis Tegangan Gelombang Rasio Distorsi Sinus | ≤ 5% | |||||||||
| data émisi[1] | ||||||||||
| Laju aliran haseup | 534 kg/jam | |||||||||
| Suhu knalpot | 520 ℃ | |||||||||
| tekanan balik knalpot maksimum allowable | 2,5 Kpa | |||||||||
| Émisi: （Pilihan） NOx: | ≤500 mg/Nm³ dina 5% sésa oksigén | |||||||||
| CO | ≤600 mg/Nm³ dina 5% oksigén sésa | |||||||||
| NMHC | ≤125 mg/Nm³ dina 5% sésa oksigén | |||||||||
| H2S | ≤20 mg/Nm3 | |||||||||
| Bising lingkungan | ||||||||||
| Tingkat tekanan sora dina jarak nepi ka 1 m (dumasar kana sakuliling) | 84dB (A) / Tipe Buka 70dB (A) / Tipe Jempé | |||||||||
[1] Nilai émisi hilir konverter katalitik dumasar kana knalpot garing.
| GasData | ||
| Suluh | [1] Gas alam | |
| tekanan asupan gas | 5Kpa~50Kpa | |
| Kandungan volume métana | ≥ 80% | |
| Nilai panas rendah (LHV) | Hu ≥ 31.4MJ/Nm3 | |
| Konsumsi Gas per jam dina 50% beban 75% beban dina 100% beban | 13,5 m3 19,5 m3 25 m3 | |
| [1] Saatos komponén gas alam perlu disadiakeun ku pamaké, data relevan tina manual teknis bakal dirévisi. Hoses gas anu ECER110 disatujuan.Komponén dina karéta gas minuhan Directive 90/356/EWG. | ||
| Palayanan | ||
| Tingkat oli (suhu ambient leuwih luhur ti minus 5°C/ suhu ambient [2] leuwih handap tina minus 5°C) |  API 15W-40 CF4 / API 10W-30 CF4 | |
| Kapasitas oli pelumas min./max. | 17 L / 18 L | |
| Kapasitas coolant | 40 L | |
| Jenis coolant | 50% cai lemes sareng 50% solusi anti katirisan (étilén glikol, kalayan konsentrasi solusi anti katirisan antara 40% -68%) | |
| ventilasi kamar instalasi (aliran volume hawa inlet) | > 8500 m³ / h | |
[2] Standar minyak nujul kana faktor sapertos suhu lingkungan lokal sareng tekanan hawa.
| data kinerja alternator AC | mesin gas efisien | |||||
| merek Alternator | MECC ALTE | Merk mesin | YC | |||
| Jinis Motor Tegangan (V) | ECO34-1L/4 | Modél mesinJenis mesin | YC4D90NL-D30 4 silinder inline, Exhaust turbocharger jeung turbin cai-tiis padumukan | |||
| 380 | 400 | 415 | 440 | |||
| Peunteun (H) KW kakuatan perdana | 108 | 108 | 108 | 91 | Bore x stroke (mm) | 112mm × 132mm |
| Peunteun (H) KVA kakuatan perdana | 135 | 135 | 135 | 114 | Pindahkeun (L) | 5.2 |
| Efisiensi alternator (%) Faktor daya | 92.8 | 92.9 | 92.6 | 92.4 | Rasio komprésiKakuatan kaluaran anu dirating | 11 90kW / 1500rpm |
| 0.8 | ||||||
| Sambungan kabel | D/Y | Konsumsi minyak maks. (kg/h) | 0.2 | |||
| Kelas insulasi rotor | kelas H | Aliran asupan mnt, （kg/h） | 514 | |||
| Hawa-naékna rating | Kelas F | Métode ignition | Listrik dikawasa silinder tunggal bebas ignition énergi tinggi | |||
| Métode éksitasi | Sikat-kurang | modeu kontrol suluh | durukan sarimbag, kontrol loop katutup | |||
| laju dipeunteun (min-1） | 1500 | Mode pangaturan laju | gubernur éléktronik | |||
| Perlindungan perumahan | IP23 | |||||
Alternator minuhan GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 jeung standar AS1359.
Dina kasus variasi tegangan mains nominal ku ± 2%, hiji regulator tegangan otomatis (AVR) kudu dipaké.
| Lingkup Pasokan | ||||||
| Mesin | Alternator Kanopi sareng dasar Kabinet listrik | |||||
| Mesin gasSistim panyalaanLambda controllerElectronic governor actuatorElectrical start motorSistem batré | AC alternatorH kelas insulasiIP55 protectionAVR tegangan regulator PF kontrol | Rangka dasar lambaran baja Kurung mesin Isolator geter Kanopi kedap sora (opsional)Penyaringan debu (opsional) | Pemutus sirkuit hawa layar rampa 7 inci Antarmuka komunikasi Sistem ngecas otomatis kabinét switch listrik | |||
| Sistim suplai gas | Sistim lubrication | tegangan baku | Sistim induksi / knalpot | |||
| Karéta kaamanan gas Protéksi bocor gasAir/bahan bakar mixer | Saringan oli Tangki oli bantu harian (opsional) Sistem ngeusian oli otomatis | 380/220V400/230V415/240V | Saringan hawa Exhaust silencer Exhaust bellows | |||
| Karéta Gas | Service jeung dokumén | |||||
| Manual cut-off valve2 ~ 7kPa pressure gaugeSaringan gasSafety Solenoid valve (tipe anti ledakan nyaeta pilihan) regulator tekanan Panahan seuneu salaku pilihan | Paket pakakas Operasi mesin Manual pamasangan sareng operasiSpesifikasi kualitas gasPanduan pangropéa Manual sistem kontrolPanduan softwarePanduan saatos jasaPanduan bagianPakét standar | |||||
| Konfigurasi pilihan | ||||||
| Mesin | Alternator | Sistim lubrication | ||||
| Saringan hawa kasarBackfire kontrol kaamanan valvePamanas cai | Merk Generator: Stamford, Leroy-Somer, MECCPerlakuan ngalawan kalembaban sareng korosi | Tangki minyak énggal kalayan kapasitas anu ageung pikeun ngukur konsumsi minyak | ||||
| Sistem listrik | Sistim suplai gas | Voltaseu | ||||
| Ngawas jauh Grid-sambungan sensor kadali jauh | Gas flow gaugeGas filtrationPressure reducer gas Sistim alarem pretreatment | 220V230V240V | ||||
| Service jeung dokumén | Sistem knalpot | Sistim bursa panas | ||||
| Alat jasa Pangropéa sareng bagian jasa | Tilu arah catalytic converterGuard tameng ti touchResidential silencer Exhaust perlakuan gas | Radiator daruratPamanas listrikSistem pamulihan panasTangki neundeun termal | ||||
Sistem kontrol SAC-200
Sistem kontrol anu tiasa diprogram diadopsi sareng tampilan layar rampa, sareng sababaraha fungsi, kalebet: panyalindungan mesin sareng kontrol, paralel antara genset atanapi genset sareng grid, ogé fungsi komunikasi.jsb.
Kauntungan utama
→ Controller gen-set premium pikeun genset tunggal sareng sababaraha operasi dina modeu sayaga atanapi paralel.
→ Rojongan aplikasi kompléks pikeun produksi kakuatan di puseur data, rumah sakit, bank jeung ogé aplikasi CHP.
→ Rojongan mesin boh sareng unit éléktronik - ECU sareng mesin mékanis.
→ Kadali lengkep mesin, alternator sareng téknologi anu dikontrol tina hiji unit nyayogikeun aksés ka sadaya data anu diukur dina cara anu koheren sareng waktos.
→ Wide range of communications interfaces ngamungkinkeun integrasi mulus kana sistem monitoring lokal (BMS, jsb)
→ Interpréter PLC internal anu diwangun ngamungkinkeun anjeun pikeun ngonpigurasikeun logika anu disaluyukeun pikeun nyumponan syarat palanggan anu nungtut nyalira tanpa pangaweruh program tambahan sareng dina cara anu gancang.
→ kadali jauh merenah tur jasa
→ Ningkatkeun stabilitas sareng kaamanan
| Fungsi utama | |||||
Engine ngajalankeun timeAlarm Protection Fungsi
Eureun Darurat
Monitor mesin: coolant, lubrication, asupan, knalpot Tegangan jeung kontrol faktor kakuatan | 12V atanapi 24V DC StartingRemote Control Interface salaku pilihan Otomatis Start / Stop Control SwitchSet Input, Output, Alarm and TimeNumbers Control Input, Relays Control OutputKagagalan otomatis kaayaan eureun darurat sareng lepat tampilan batré tegangan genset frékuénsi Protéksi sareng deteksi bocor IP44Gas | ||||
| Konfigurasi baku | |||||
| Kontrol Mesin: Lambda kontrol loop katutupSistem ignition Actuator gubernur éléktronik Mimitian kontrol speed kontrol beban kontrol | Generator Control：Kadali kakuatan RPM kontrol (sinkron) Distribusi beban (mode pulo)Kadali tegangan | Tracking tegangan (sinkron) Kontrol tegangan (mode pulo) Distribusi daya réaktif (mode pulo) | Kadali séjén:Ngeusian minyak otomatis Kontrol Klep Intake Kontrol kipas | ||
| Pangimeutan peringatan dini | |||||
| tegangan batré Data Alternator: U, I, Hz, kW, kVA, kVAr, PF, kWh, kVAhFrékuénsi Genset | Mesin SpeedEngine ngajalankeun waktos Suhu tekanan inletTekanan minyak | Suhu coolant Pangukuran eusi oksigén dina gas haseup pamariksaan status ignition | Suhu coolant Tekanan asupan gas bahan bakar | ||
| Fungsi panyalindungan | |||||
| panyalindungan mesinTekanan oli rendah Protéksi kagancangan | panyalindungan Alternator
| Busbar / panyalindungan mains
| Perlindungan sistemFungsi Protéksi Alarm Suhu coolant luhur | ||
| Cat, Dimensi sareng Beurat Genset—80NG | |
| Ukuran genset (panjang * rubak * jangkungna) mm | 2700 × 950 × 1720 |
| Genset beurat garing（Tipe Buka） kg | 1280 |
| Prosés nyemprot | Palapis bubuk kualitas luhur (RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017) |
| Cat, Dimensi sareng Beurat Genset—80NGS | |
| Ukuran genset (panjang * rubak * jangkungna) mm | 6091×2438×4586（Wadah）/ 2800×990×1800（Tipe kotak） |
| Genset beurat garing（Tipe Silent） kg | 9000（Wadah）/1850（Tipe kotak） |
| Prosés nyemprot | Palapis bubuk kualitas luhur (RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017) |
| Cat, Dimensi sareng Beurat Genset | |
| Ukuran genset (panjang * rubak * jangkungna) mm | 2700 × 950 × 1720 |
| Genset beurat garing（Tipe Buka） kg | 1280 |
| Prosés nyemprot | Palapis bubuk kualitas luhur (RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017) |
Diménsi ngan ukur pikeun rujukan.
Unit Kogenerasi 50kW - Open Typ
