Kakuatan anu dipercaya penting pisan pikeun sadaya fasilitas, tapi langkung kritis pikeun tempat-tempat sapertos rumah sakit, pusat data, sareng pangkalan militer.Ku alatan éta, loba pembuat kaputusan meuli set generator kakuatan (gensets) pikeun nyadiakeun fasilitas maranéhanana salila kaayaan darurat.Penting pikeun mertimbangkeun dimana genset bakal diposisikan sareng kumaha éta bakal dioperasikeun.Lamun rencanana pikeun posisi genset di kamar / wangunan, anjeun kudu mastikeun yén éta sasuai jeung sakabeh syarat design kamar genset.

Sarat rohangan pikeun genset darurat henteu biasana aya di luhureun daptar arsiték pikeun desain wangunan.Kusabab genset kakuatan anu ageung nyandak seueur rohangan, masalah sering kajantenan nalika nyayogikeun daérah anu dipikabutuh pikeun instalasi.

Kamar Genset

Genset sareng alat-alatna (panel kontrol, tanki bahan beuleum, silencer knalpot, jsb) integral sareng integritas ieu kedah dipertimbangkeun salami fase desain.Lantai kamar genset kedah kedap cair pikeun nyegah bocorna minyak, suluh, atanapi cairan pendingin kana taneuh caket dieu.Desain kamar generator ogé kudu sasuai jeung peraturan panyalindungan seuneu.

Kamar generator kedah bersih, garing, cahayana saé, ventilasi anu saé.Kudu ati-ati pikeun mastikeun panas, haseup, uap minyak, haseup knalpot mesin, sareng émisi sanésna henteu asup ka kamar.Bahan insulasi anu dianggo di rohangan kedah tina kelas anu henteu kaduruk / tahan seuneu.Salajengna, lantai sareng dasar kamar kedah dirarancang pikeun beurat statik sareng dinamis genset.

Tata Ruang

Lebar panto / jangkungna kamar genset kedah sapertos genset sareng alat-alatna tiasa gampang dipindahkeun ka kamar.Parabot genset (tangki bahan beuleum, silencer, jsb) kudu diposisikan deukeut genset.Upami teu kitu, leungitna tekanan bisa lumangsung sarta backpressure bisa ngaronjat.

Panel kontrol kudu diposisikan bener keur betah pamakéan ku tanaga pangropéa / operasi.Ruang anu cekap kedah sayogi pikeun pangropéa périodik.Kedah aya jalan kaluar darurat sareng henteu aya peralatan (baki kabel, pipa suluh, jsb.) di sapanjang jalur kabur darurat anu tiasa nyegah personel ngévakuasi gedong.

Kudu aya stop kontak tilu-fase/fase-tunggal, jalur cai, jeung jalur hawa nu sadia di rohangan pikeun betah pangropéa/operasi.Upami tanki bahan bakar harian genset tina jinis éksternal, pipa suluh kedah dipasang dugi ka genset sareng sambungan tina pamasangan tetep ieu ka mesin kedah dilakukeun nganggo selang bahan bakar anu fleksibel supados geter mesin teu tiasa dikirimkeun ka pamasangan. .Hongfu Power nyarankeun sistem suluh dipasang ngaliwatan saluran ngaliwatan taneuh.

Kakuatan sareng kabel kontrol ogé kedah dipasang dina saluran anu misah.Kusabab genset bakal oscillate dina sumbu horizontal bisi mimiti, loading-hambalan munggaran, sarta eureun darurat, kabel kakuatan kudu disambungkeun ninggalkeun jumlah nu tangtu clearance.

Ventilasi

Ventilasi kamar genset ngagaduhan dua tujuan utama.Éta pikeun mastikeun yén daur hirup genset henteu pondok ku cara ngoperasikeunana leres sareng nyayogikeun lingkungan pikeun tanaga pangropéa / operasi supados aranjeunna tiasa damel kalayan nyaman.

Di kamar genset, saatos ngamimitian, sirkulasi hawa dimimitian kusabab kipas radiator.Hawa seger asup tina liang hawa anu aya di tukangeun alternator.Éta hawa ngalangkungan mesin sareng alternator, niiskeun awak mesin ka tingkat anu tangtu, sareng hawa anu dipanaskeun discharged kana atmosfir ngaliwatan outlet hawa panas anu aya di payuneun radiator.

Pikeun ventilasi efisien, bukaan inlet / outlet hawa kedah tina dimensi cocog Louvers kudu dipasangan kana jandéla ngajaga outlet hawa.Sirip louver kedah gaduh bukaan ukuran anu cekap pikeun mastikeun sirkulasi hawa henteu diblokir.Upami teu kitu, backpressure nu lumangsung bisa ngabalukarkeun genset overheat.Kasalahan pangbadagna anu dilakukeun dina hal ieu di kamar genset nyaéta panggunaan struktur sirip louver anu dirancang pikeun kamar trafo tinimbang kamar genset.Inpormasi ngeunaan ukuran bukaan inlet/outlet sareng detil louver kedah didapet ti konsultan anu terang sareng ti produsén.

Saluran kedah dianggo antara radiator sareng bukaan pelepasan hawa.Sambungan antara saluran ieu sareng radiator kedah diisolasi nganggo bahan sapertos lawon kanvas / lawon kanvas supados nyegah geter genset teu dilaksanakeun ka gedong.Pikeun kamar anu aya gangguan ventilasi, analisis aliran ventilasi kedah dilakukeun pikeun nganalisis yén ventilasi tiasa dilaksanakeun leres.

Ventilasi crankcase engine kudu disambungkeun ka hareup radiator via selang a.Ku cara kieu, uap minyak kedah gampang dikaluarkeun tina kamar ka luar.Pancegahan kedah dilaksanakeun supados cai hujan henteu asup kana jalur ventilasi crankcase.Sistem louver otomatis kedah dianggo dina aplikasi sareng sistem pareum seuneu gas.

Sistim suluh

Desain tanki bahan beuleum kudu sasuai jeung sarat panyalindungan seuneu.Tangki bahan beuleum kudu dipasang dina beton atawa logam bund.Ventilasi tank kudu dibawa ka luar gedong.Lamun tank kudu dipasang di kamar misah, kudu aya bukaan outlet ventilasi di kamar éta.

Pipa suluh kudu dipasang jauh ti zona panas tina genset jeung garis knalpot.Pipa baja hideung kedah dianggo dina sistem bahan bakar.Galvanized, séng, jeung pipa logam sarupa nu bisa meta jeung suluh teu kudu dipaké.Upami teu kitu, pangotor dihasilkeun ku réaksi kimiawi bisa bakiak saringan suluh atawa ngakibatkeun masalah leuwih signifikan.

Sparks (tina coét, las, jsb), seuneu (tina obor), sareng ngaroko teu kedah diidinan di tempat anu aya suluh.Labél peringatan kedah ditugaskeun.

Pamanas kedah dianggo pikeun sistem bahan bakar anu dipasang dina lingkungan anu tiis.Tangki sareng pipa kedah dijagi ku bahan insulasi.Ngeusian tanki bahan beuleum kedah dipertimbangkeun sareng dirarancang salami prosés desain kamar.Disarankeun yén tanki bahan beuleum sareng genset diposisikan dina tingkat anu sami.Upami aplikasi anu béda diperyogikeun, dukungan ti produsén genset kedah didapet.

Sistim haseup

Sistem knalpot (silencer sareng pipa) dipasang pikeun ngirangan bising tina mesin sareng ngarahkeun gas buang beracun ka daérah anu pas.Inhalasi gas haseup mangrupikeun bahaya maot.Penetrasi gas haseup kana mesin ngurangan umur mesin.Ku sabab kitu, éta kudu disegel ka outlet luyu.

Sistem knalpot kedah diwangun ku compensator fléksibel, silencer, sareng pipa anu nyerep geter sareng ékspansi.Siku pipa knalpot sareng fittings kedah dirancang pikeun nampung ékspansi kusabab suhu.

Nalika ngarancang sistem knalpot, tujuan utama kedah ngahindarkeun tekanan balik.Diaméter pipa teu kudu narrowed dina hubungan jeung orientasi jeung diaméter bener kudu dipilih.Pikeun jalur pipa knalpot, jalur anu paling pondok sareng pangsaeutikna kedah dipilih.

Tutup hujan anu digerakkeun ku tekanan knalpot kedah dianggo pikeun pipa knalpot nangtung.Pipa knalpot sareng silencer di jero rohangan kedah diisolasi.Upami teu kitu, suhu knalpot naek suhu kamar, sahingga ngurangan kinerja genset nu.

Arah sareng titik kaluaran gas buang penting pisan.Henteu aya padumukan, fasilitas, atanapi jalan anu aya dina arah pembuangan gas buang.Arah angin anu aya kedah dipertimbangkeun.Dimana aya konstrain ngeunaan ngagantung knalpot silencer dina siling, hiji knalpot stand bisa dilarapkeun.