Naha anjeun terang kumaha ngalaksanakeun pamariksaan suluh internal dina setélan sareng kumaha masangkeun sistem éksternal pikeun ningkatkeun waktos ngajalankeun gensét nalika diperyogikeun?

Tanda generator gaduh tangki bawah internal anu leres-leres nyocogkeun. Pikeun mastikeun acara generator leres didamel, sadaya anu anjeun kedah lakukeun nyaéta ngendalikeun tingkat bénsikan. Dina kasus anu tangtu, sigana kalebet ningkatkeun konsume bahan bakar atanapi kanggo nambahan pagelaran Genset atanapi jaga nomer suluh ka cai claset. langsung.

Klién kedah milih lokasi, bahan, dimensi, komponén, komponsonsén pigantét sareng mastikeun éta dipasang, ventilasi sareng paréntah minyak anu dilaksanakeun. Perhatosan khusus kedah dibayar pikeun peraturan ngeunaan pamasangan sistem bahan bakar, janten di bahan bakar anu tangtu diklasifikasikeun salaku ONTU'SONS '.

Ningkatkeun waktos anu ngajalankeun sareng nyugemakeun nungtutan khusus, tank bahan bakar luar biasa kedah dipasang. Boh kanggo tujuan panyimpen, pikeun mastikeun tann internal sok cicing dina tingkat anu diperyogikeun, atanapi pasokan generator diatur langsung ti tank. Pilihan ieu mangrupikeun solusi anu sampurna pikeun ningkatkeun waktos anu ngajalankeun.

1. Tank bakar éksat éksternal nganggo pompa transfer listrik.

Pikeun mastikeun tenset dianggo leres sareng pikeun mastikeun tann internalna sok cicing dina tingkat anu diperyogikeun, janten disurnah masang Panyimpen bahan kerahasi luar. Jang ngalampahkeun ieu, setélan pangotorna kedah dipasang dina pompa transfer suluh sareng garis pasokan tina baki panyimpen kedah nyambung ka titik sambungan Genset.

Saloba pilihan, anjeun ogé tiasa masang klim non-kapulalan di Angeraba Gensét ngabangkaan pikeun nyegah bahan bakar ti Gensesume kedah aya bédana sareng tank luar.

2. Tangki Bahan Ékspor sareng klep tilu arah

Kisungkinan séjén nyaéta pikeun ngintip generator diatur tina panyimpenan éksternal sareng meunteun tank. Kanggo ieu anjeun kedah masang garis pasokan sareng garis mulang. Anu disetél tiasa dilengkepan klep sareng sababaraha cara anu ngamungkinkeun mesinna janten bahan bakar, boh ti tank luar atanapi ti tank internal sorangan. Pikeun ngahubungkeun inflasi éksternal anu diatur sareng angkutan, anjeun kedah nganggo panyambung gancang.

Rekomendasi:

1. Anjeun paling disarankan pikeun ngajaga spésip antara barisan super sareng garis balik di jero tanki pikeun nyegah bahan bakar sareng lirén naon waé anu aya dina operasi anu niiskeun sareng anu tiasa nyababkeun, anu tiasa ngabahayakeun kana operasi-mesin. Jarak antara dua baris kedah gancang-gancang, kalayan minimum tina 50 cm, dimana mungkin. Jarak antara garis suluh sareng handapeun tank kedah pondok sareng henteu kurang ti 5 cm.
2. Tina mesin, sareng anu aranjeunna kedah duaan aya dina tingkat anu sami.

3. Pamasangan tanki panengah antara gensét sareng tank utama

Upami kabersihan anu langkung ageung ti anu ditetepkeun dina dokuméntasi pompa, upami pamasangan aya dina tingkat anu langkung ti setikan anu diperyogikeun, anjeun kedah pasang tank panggesmisik, anjeun kedah pasang tank pamendak. betweathe gensét sareng tank utama. Perfertensi mekarkeun saksama nu panempatan tanki panambang kedah cocog sareng lokasi anu dipilih pikeun tank panyimpen suluh. Kiwari dimungkinkeun dijieun saluyu jeung Spésialisasi pompa bahan bakar di jero di handap di handapeun disetér.

Rekomendasi:

1. Upami nyarankeun yén pasokan sareng uih deui dipasang sajauh sajauh sakumaha dimungkinkeun di jero tanamit, nyemihkeun 50 cm antara aranjeunna. Jarak antara garis suluh sareng handapeun kurungan kedah janten sabisa sareng teu kurang ti 5 cm. Cisahan sahenteuna 5% tina kapasitas tanki kedah dijaga.
2.Weancsi disarankeun ngajantenkeun anjeun ngarobih tank panggerap bakar salaku kamungkinan pikeun mesin, dina jarak maksimal 20 méter tina mesin, sareng éta aya éta sadayana aya dina tingkat anu sami.

Tungtungna, sareng ieu berlaku pikeun sadayana tilu pilihan anu dipidangkeun, panginten tiasa mangpaatto pasang tank dina karep saeutik (antara 2 ° sareng 5º),Nempatkeun jalur dijabaan, saluran na tingkat méter di titik panghandapna. Desain sistem suluh pasti bakal khusus kana karakteristik generator anu dipasang sareng komponénna; Ngaléngkah ongkos, suhu, tekanan sareng dipikabutuh suluh pikeun disayogikeun, kitu ogé nyegah hawa, cai, impurity atanapi kalembaban ti sistem.

Panyimpen bahan bakar. Naon anu disarankeun?

Panyimpen suluh penting upami set generator nyaéta pikeun Fungsina leres. Ku kituna ku sabab tiasa disarankeun pikeun maké tank beresih kanggo neundeun bahan bakar sareng farministrasi, palebahatis ngaraham roti tentang cai, sakumaha suhu, naékna pelincir bahan bakar, ngirangan kaluaran listrik maksimal.

Ulah hilap yén bentang kahirupan rata-rata tina minyak solel kualitas anu kualitasna 1,5 ka 2 taun, kalayan panyimpen ditangtoskeun.

Garis bahan bakar. Naon anu anjeun kedah terang.

Garis bahan bakar, boh suplai sareng uih, kedah nyegah overheating, anu tiasa ngabahayakeun sabab pembentukan kelumbak uap anu tiasa mangaruhan maling mesin. Pipelines kedah janten beusi hideung tanpa wasding. Hindarkeun baja, tambaga, tuang beusi sareng pipa aluminium sakumaha aranjeunna tiasa nyababkeun masalah pikeun neundeun bahan bakar sareng / atanapi pendabokan.

Salaku tambahan, sambungan fléksibel kana mesin gandum kedah dipasang pikeun ngasingkeun bagian-bagian anu dipaksa pepelakan ti mana waé geter. Gumantung kana karakteristik mesin terur, garis fléksi fléksible ieu tiasa dilakukeun dina sababaraha cara.

Frase! Naon waé anu anjeun lakukeun, ulah hilap ...

Tinjel pak Indiveline Pipelin, sareng upami aranjeunna teu tiasa dihamanan, pastikeun aranjeunna dapetis disegel.
2.low Peripilines pangsit kedah aya henteu kirang ti 5 cm ti handap sareng dina jarak anu tangtu tina pipa suluh.
3. Ngajantenkeun PIRUUS PIRUIRI AFF.
Wewengkon Transitoid caket komponén sistem rélasi palapis, pipa pemanasan atanapi kabel listrik.
5. Kilat Capit Pariksa pikeun ngagampangkeun pikeun ngagantikeun bagian atanapi ngajaga pipelines.
6.Asway nyingkahan mesin nganggo pasokan atanapi pasokan katutup atanapi dugi ka ieu tiasa nyababkeun karusakan anu serius dina mesin.